半掛車目前已發(fā)展成為專業(yè)性較強(qiáng)的交通運(yùn)輸工具，作為專業(yè)運(yùn)輸車輛，逐步成為國內(nèi)運(yùn)輸市場的"主力軍"。半掛車可以運(yùn)輸體積大，且不易拆分的大型工程機(jī)械、商貿(mào)貨物、集裝箱，也可運(yùn)輸蔬果肉品等分裝生鮮物品，具有很好的兼容性與快捷性。近年來，半掛車在專業(yè)運(yùn)輸和專項(xiàng)作業(yè)中的重要性日趨明顯，逐步衍生出類似于專用汽車的細(xì)分車型種類，包括廂式半掛車、罐式半掛車、冷藏廂式半掛車、混凝土攪拌半掛車等多種車型，用于適應(yīng)下游的不同需求。

  早年間，我國公路運(yùn)輸行業(yè)對貨物運(yùn)輸形式要求相對粗放，很多車輛裝載著與自身運(yùn)營條件不相符的貨物在路上進(jìn)行運(yùn)輸，這樣不僅擾亂了市場秩序，而且存在較大的安全隱患。例如普通的欄板掛車?yán)恍┎酃捃囘\(yùn)輸?shù)囊后w貨物，一些柵欄半掛車蓋上棉被去拉冷凍品，這種運(yùn)輸方式很有可能造成運(yùn)輸途中貨品解凍，影響貨物的品質(zhì)。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升和物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，公路運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部分工深化和專業(yè)化呈現(xiàn)加速發(fā)展趨勢。在傳統(tǒng)運(yùn)輸領(lǐng)域，分化出專業(yè)運(yùn)輸行業(yè)，如按照商品類型和運(yùn)輸要求，形成了危險(xiǎn)品運(yùn)輸、快件運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸?shù)刃碌呢涍\(yùn)行業(yè)。公路運(yùn)輸行業(yè)已提升對專業(yè)運(yùn)輸車輛的重視程度，專車專用已逐步成為共識。例如罐式半掛車?yán)ｋU(xiǎn)品，有助于防止貨品滲漏，提升運(yùn)輸安全性；廂式半掛車?yán)p拋貨、快遞，封閉式車廂有助于降低貨品運(yùn)輸損耗；冷藏車運(yùn)輸凍品、蔬菜及藥品，有助于防范貨品變質(zhì)。半掛車專業(yè)化發(fā)展更有利于物流業(yè)的良性發(fā)展。

  我國運(yùn)輸行業(yè)隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，正逐步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級進(jìn)程。運(yùn)輸車輛順應(yīng)了行業(yè)發(fā)展，正在同步進(jìn)行更新迭代。自 2016 年開始，中國的交通運(yùn)輸車輛進(jìn)入了"升級換代"的窗口期。2016 年至 2019 年期間，我國半掛車在專業(yè)運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)行了車型更替。具體而言，用于危化品運(yùn)輸?shù)陌霋焓揭汗捃?、用于乘用車物流的轎運(yùn)車、用于電商物流的半掛車，已從通用型倉柵半掛車和平板式半掛車升級到了廂式半掛車或過渡型架車結(jié)合廂體的車型。第二代半掛車的新國標(biāo)GB1589-2016 和 GB7258-2017 將被嚴(yán)格實(shí)施。目前，國內(nèi)長途公路運(yùn)輸市場中的現(xiàn)役超規(guī)車型在服役結(jié)束后將逐步退出歷史舞臺(tái)。在新規(guī)的要求下，市場中存量較大的 17.5 米平板式半掛車和超長的倉柵式半掛車將陸續(xù)被合規(guī)的廂式半掛車和側(cè)簾半掛車所替代。廂式半掛車逐漸成為市場主流。

  同步對比其他半掛車型來看，廂式半掛車的優(yōu)勢有以下幾點(diǎn):

  1.廂式半掛車可運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類繁多，因此司機(jī)師傅對于運(yùn)輸?shù)目蛇x擇性更廣。

  2.廂式半掛車更加的規(guī)范化。(參考GB1589和GB7258文件)

  3.便于貨物的裝滿和卸空，滿足客戶的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶需要工裝保證，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。

  正所謂工欲善其事必先利其器，選擇一款品質(zhì)優(yōu)秀，價(jià)格合適的廂式半掛有助于業(yè)務(wù)的發(fā)展。新鄉(xiāng)市國宇掛車車輛有限公司可以根據(jù)客戶的需求，提供合適的掛車方案。新鄉(xiāng)市國宇掛車車輛有限公司還同步生產(chǎn)半掛車、集裝箱物流大廂車、廂式半掛車、低平板半掛車、飛翼半掛車、自動(dòng)篷布半掛車、骨架式半掛車、17.5米半掛車、砂石密封車、水泥罐車、干粉砂漿系列產(chǎn)品、國宇半掛車。提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我們真誠期待您的合作!