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介紹：下灰罐式車又稱粉粒物料運(yùn)輸車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成
產(chǎn)品描述：
1、該車型裝載量大，適用廣泛。
2、罐體材料采用武鋼6mm鋼板制作，封頭選用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為圓柱體，封頭為半球形，封頭凸出部分近300mm， 提高了該車的耐壓能力。這種設(shè)計(jì)可有效避免罐體變形現(xiàn)象的發(fā)生。
3、空壓機(jī)采用國內(nèi)質(zhì)量的中外合資蕪湖福達(dá)汽車零部件有限公司生產(chǎn)的專用車載空壓機(jī)。 無潤滑擺動空壓機(jī)是專門為散裝水泥（粉粒物料）車設(shè)計(jì)的理想氣卸動力，與其它結(jié)構(gòu)形式的空壓機(jī)相比，它體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速匹配， 便于安裝在車上；它排量大，排出的氣體無油，能滿足水泥（粉粒物料）氣卸動力的要求；它較能適應(yīng)粉塵環(huán)境及野外環(huán)境， 有一定的工作可靠性，而且基本免維護(hù)；維修費(fèi)用也較低，所以目前國內(nèi)散裝水泥（粉粒物料）車氣卸動力幾乎全部定為無潤滑擺動空壓機(jī)。
4、罐體焊接全部采用CO2氣體保護(hù)自動焊接，焊接質(zhì)量可靠，外型美觀。
5、罐體內(nèi)部流化床采用“W”或“WV”型雙（叁）倉設(shè)計(jì)，內(nèi)部遛槽角度大，增大了罐體有效容積，同時(shí)大大提高了下灰速度，降低了剩灰率。
6、該型車罐體及金屬附件進(jìn)行了噴丸處理,噴涂高分子含Zi底漆和品質(zhì)面漆,附著力強(qiáng),耐腐性好,漆膜均勻,色彩光亮持久， 能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境，在5年使用期內(nèi)不會發(fā)生開裂、起皮、褪色等問題,不僅提高了產(chǎn)品的美觀程度,還有效防止銹蝕。
7、整車側(cè)燈、頂燈齊全，夜間車身醒目，行駛安全。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
1.下灰罐式車底盤可選擇東風(fēng)底盤、解放底盤、重汽斯太爾底盤、江淮底盤。
2.下灰罐式車罐體主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體頂部裝有兩個(gè)或三個(gè)給進(jìn)料口。
3.下灰罐式車氣管路系統(tǒng)：散裝水泥下灰車前、后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管，通過球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開啟和單獨(dú)控制的功能。
4.工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅(qū)動空壓機(jī)，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí)，打開出料蝶閥，實(shí)現(xiàn)卸料。生產(chǎn)的各類型油田下灰車，集裝載、運(yùn)輸、卸料等多功能于一身，為油田專用粉粒物料運(yùn)輸車。
2.不要快速啟動或停止空壓機(jī)，而應(yīng)緩慢增速或減速，否則，沖壓力會損壞空壓機(jī)。
3.不要改變空壓機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，否則，油泵不供油會嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)器。
4.不要在減壓前停止空壓機(jī)，否則，粉粒物料可能倒流進(jìn)氣缸，造成空壓機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。
5.開機(jī)前需檢查油標(biāo)。油位不得低于油標(biāo)下限；需經(jīng)常檢查油泵是否供油，罐車介紹，若不供油，應(yīng)立即停機(jī)檢查，否則，缺油會嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。
6.要按期更換潤滑油。新機(jī)使用30小時(shí)后，排出曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內(nèi)部及濾油網(wǎng)，然后換油。以后每年照上述換油一次
7.要檢查、清潔濾油網(wǎng)。正常情況每季度檢查、清潔一次，如果機(jī)器使用率高，應(yīng)一個(gè)月檢查、清潔一次。
8.本機(jī)使用的潤滑油為CD40柴機(jī)油。禁止不同牌號的潤滑油混用，否則潤滑油變質(zhì)會影響潤滑效果。
9.每工作30小時(shí)要保養(yǎng)、清潔空氣濾芯。轉(zhuǎn)動濾芯的同時(shí)，用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內(nèi)向外吹。保養(yǎng)五次后，請更換新濾芯.
